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Le piston autobloquant

À cause des sollicitations dynamiques et des vibrations, le piston qui est à l'intérieur du cylindre peut se desserrer et, par la suite, se dévisser en provoquant des dommages irréparables au cylindre. Jusqu'à présent, afin d'éviter ces inconvénients, les producteurs de vérins ont adopté des solutions différentes: des fabrications ajoutées, qui allongent le temps de travail, augmentent les coûts de production et rendent plus compliquées les opérations de maintenance.

Notre piston autobloquant, breveté en 2013, est caractérisé par un collier réalisé en nylon, inséré dans la partie terminale du filet, qui sert à relier la tige au piston. En phase d'assemblage le filet de la tige pénètre dans l'épaisseur du nylon, en traçant des sillons, auto freinants, qui préviennent toute possibilité de rotation du piston. Ainsi on prévient le dévissage du piston, on n'a plus besoin de fabrications ajoutées, on réduit les temps de montage, on assure une très grande facilité de démontage, et l'encombrement n'est pas altéré. De plus, le nylon employé permet de réutiliser le piston 9-10 fois. Pour toutes ces raisons et pour ses avantages techniques indéniables, la grande réduction des temps de montage et son prix contenu, notre piston est sans aucun doute très avantageux.